Под ресурсом двигателя могут пониматься разные вещи – если в теории под ним понимается пробег вплоть до капитального ремонта, то на практике ресурс двигателя исчерпывается раньше, поскольку появляются серьезные проблемы:
- появляется стук;
- мощность двигателя снижается;
- расход масла или расход топлива существенно увеличиваются.
Все это указывает на то, что пора выполнить ремонт двигателя, поскольку его ресурс исчерпался.
Чтобы продлить как можно дольше ресурс мотора, необходимо учесть ряд неложных правил – ведь проще устранить появившиеся проблемы в двигателе, нежели чем выполнять его ремонт.
Здесь нужно учесть ряд правил, которые позволяют продлить ресурс данного агрегата:
1) Используйте только антифриз, масло и топливо, которые рекомендуются компанией-изготовителем;
2) Отслеживайте техническое состояние воздушного фильтра;
3) Следите за тем, чтобы двигатель работал в штатном режиме;
4) Следите за техосмотром, вовремя проходите техническое обслуживание транспортного средства.
Первая рекомендация является основной и вполне очевидной – нужно использовать только те вещества, которые завод-изготовитель двигателя рекомендовал применять.
Например, если двигателю нужен 95-ый бензин, то нужно заливать именно этот вид бензина, а не 92-ой. Потому что иные варианты способны негативно повлиять на ресурс двигателя.
Как правило, моторы ориентированы на определенный тип топлива, и применение бензина более низкого качества может повлечь за собой приближение его ремонта. Не меньшую роль в сохранении ресурса двигателя играет и моторное масло – если производитель рекомендует использование фирменного масла, то нужно заливать именно ту смазку, а не какую другую (с иными характеристиками или не предназначенное для данной модели двигателя).
Также нужно в срок менять моторное масло – в противном случае серьезного ремонта не избежать.
Вовремя нужно менять антифриз и заливать охлаждающие жидкости высокого качества. Ни в коем случае нельзя заливать обычную воду вместо антифриза, поскольку вода может разъедать компоненты двигателя, засорять механизм охлаждения и в целом перегревать мотор.
Следующий важный аспект, связанный сохранением ресурса – необходимость вовремя менять фильтр. Если воздушный фильтр не меняется своевременно, то это приводит к сокращению ресурса (в двигателе появится больше грязи, пыли, а бороться с ними будет попросту нечем).
Если фильтр двигателя долго не остается старым, то это приводит к возрастанию расхода топлива и снижению мощности авто. Некоторые особо странные автомобилисты и вовсе ездят без фильтра, хотя такой способ способствует многократному снижению моторесурса.
Сам двигатель должен работать штатно – рекомендуется избежать резких стартов, «рваного» движения и т.п. Соответственно, лучше всего водить аккуратно и размеренно, без остановок и резких стартов.
Компьютерную диагностику двигателя также нужно выполнять своевременно – это позволит устранить имеющиеся небольшие неисправности до тех пор, пока они не усугубились.
Если учесть все рекомендации, приведенные выше, то можно существенно продлить ресурс двигателя и избежать его капитального ремонта как можно дольше.