Чтобы не допустить застоя воды, очистить помещение после затопления, откачать грязные и ливневые стоки используют дренажные насосы. Они выпускаются двух конструктивных решений:
- Погружной дренажный насос http://ru.grundfos.com/products/find-product/unilift-kp.html опускается внутрь жидкости. Засос воды осуществляется сквозь отверстия на дне корпуса устройства. Специальная сетка фильтр препятствует попаданию крупных твердых предметов внутрь корпуса.
- Поверхностный. Монтаж проводится у поверхности воды. От устройства отходит шланг, который опускается в воду. По нему происходит отсос жидкости. Втянутая в прибор вода отводится через другой шланг.
Обзор моделей насосов Grundfos
Для загородных домов, дач, там, где отсутствует централизованная водонапорная сеть, остро стоит вопрос снабжения водой, откачка канализационных сливов и ливневых потоков. Чаще всего, потребители, обращаются к изделиям компании Grundfos. Погружные насосы этой фирмы отличает продуманность конструкции, надёжность и простота эксплуатации, долгосрочное использование. В каталоге компании имеется несколько серий.
- SPO – рекомендованы для работы при высоком давлении;
- SQ – малогабаритные модели, с автоматизированной системой контроля над процессом работы;
- SQE – для водоснабжения и обеспечения давления в водопроводе;
- Unilift – универсальная модель. Основное назначение – откачивание воды из колодца для очистки, артезианской скважины перед оборудованием колодца;
- SEG – фекальный насос, предназначается для отвода сточных вод с вкраплениями твердых частиц ø 40 ÷ 90 мм.
Особенности серии Unilift КР погружных дренажных насосов Grundfos
Технические характеристики этой серии замечательно подходят для отвода отработанных водяных потоков в сточную канаву или ёмкость автономной системы канализации. Конструкция с полуоткрытым рабочим колесом Grundfos Unilift KP рассчитана на всасывание жидкости с вкраплениями твёрдых частиц. Существует ограничение по их размеру – ø до 1 см. В продажу они поступают в 2 вариантах: с вмонтированным реле контроля над уровнем и без такового.
Целостный корпус изготавливается из нержавеющей стали, устойчивой к коррозии. Все электрические подключения заизолированы вулканизацией. Двигатель смонтирован в корпус, жидкость обтекает его и охлаждает. Кроме того имеется встроенная автоматическая защита от перегрузки. В случае перегрева, мотор отключается, пока не остынет. Затем автоматика снова его включит в рабочий режим.