Выбор отличного двигателя к желаемой модели лодки является ключевым элементом успешной водной поездки. Он должен быть надежным в любой ситуации, которая может произойти на воде и, в первую очередь, адаптирован к выбранной модели судна.

Очень широкий спектр современных 4-х тактных подвесных лодочных моторов, отличающихся высокими эксплуатационными характеристиками и ускорением, низким расходом топлива, предлагает наш сайт, на котором можно найти любой лодочный мотор, от небольших портативных BF 2,3 до последней модели BF 250.

Например, лодочные моторы Honda Marine защищены многослойным антикоррозионным слоем и в зависимости от модели, оснащены многочисленные практические и проверенные технические инновации, например: система BLAST, ECOmo/Lean Burn Feedback, систему изменения фаз газораспределения VTEC, сеть NMEA2000.

На что стоит обратить внимание при выборе двигателя? Длина колонки должна быть согласована с лодкой. Наиболее часто встречающиеся критерии, S, L и X.

Тип управления - ручной или удаленный, возможен в лодках с консолью или без, и в парусных лодках, в которых возникают различные виды управления и привода

Тип запуска - ручной или электрический. Ручной в больших мощностях, или только электрический. Наиболее надежным и удобным решением является запуск ручной и электрический имеющийся в двигателях от BF 8 BF 20.

Производительность системы зарядки аккумулятора - это условие комфортного, безопасного проведения свободного времени или рыбалки. Обеспечивает питание бортовых электрических потребителей, в том числе освещения, акустического зондирования и т. д.

Двигатели Honda, начиная с BF 5 оснащены системами зарядки аккумулятора с регулятором напряжения от 3A/12V, BF8 для BF 20 - 6А или 12А/12В (в зависимости от версии) и очень эффективные системы до 60А/12В для двигателей большей мощности. Информация на эту тему представлены в прайс-листе, двигателей и технических характеристик каждой модели.

Гребные винты - большой выбор обеспечивает возможность конфигурировать гарнитуры двигателя для назначения и нагрузки и получения оптимального поведения на воде, например, ускорения, возможной максимальной скорости, увеличения мощности, улучшения маневренности или получения наименьшего расхода топлива, и т.д.

Эксклюзивная, уникальная и революционная технология BLAST™, разработанная компанией Honda, позволяет оптимальную адаптацию состава топливно-воздушной смеси для текущей нагрузки двигателя. Благодаря системе контроля регулировки зажигания можно значительно увеличить мощность и крутящий момент двигателя в диапазоне низких оборотов, при которых система разгоняется до максимальной скорости.